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大陆三天制造一架歼20?退役将领张延廷:六代机才是美国的担忧

发布日期:2025-10-27 08:39    点击次数:102

最近,台湾地区退役空军中将张延廷在节目中谈到了大陆空军的装备情况,他说到歼20的生产速度快得让人震惊,还提醒美国不要只盯着这架飞机,要把注意力放在六代机上。这个张延廷背景挺厉害,曾经担任过空军副司令,挺懂行的。

他是台南人,早年从空军官校毕业,曾驾驶F-5和F-104执行侦察任务,还获得了国防大学政治系的硕士和博士学位。退役后,他转行当教授和顾问,经常出现在媒体上评论军事方面的事。这次他提到的内容,引起了许多人对空军实力差异的关注。

张延廷提到,歼20的年产量已经达到100到120架,算下来,一个月大概十来架,每三天左右就能生产一架新机。这消息不是空穴来风,外媒和情报机构都在追踪。到2025年中,预计大陆的歼20总数会超过270架,到年底可能突破300架。

生产基地就在成都,经过优化生产线后效率提升不少,供应链也更加稳固。发动机方面,从涡扇-10换成了更先进的型号,产量自然就跟着增加啦。跟早期的小批量试产比,现在已经迈入了大规模装备的阶段,空军的多个旅都开始装备这种隐身战机了。

歼20从2011年第一次飞上天,到2017年正式服役,花了六年时间才基本定型。一开始产量不算高,一年也就二三十架左右,主要是技术难题还没突破,测试也得花时间。不过到2022年之后,产能明显提上去了,珠海航展上展出的机身编号就能看出,一年能产上百架。

根据简氏防务周刊的报道,到2024年5月,至少有12个航空兵旅装备了歼20,总数超过了200架。到了2025年,生产速度依然保持高速,强大的工业基础保证了每架飞机的成本大约在1.1亿美元左右,比美国的F-22便宜不少。这节奏让外界纷纷感叹,中国空军在第五代战机方面实现了弯道超车。

张延廷强调,别只盯着歼20的数量,美国真正该担心的其实不是这个,而是大陆在研发第六代战机的动向。他指出,大陆空军正在积极进行换代,像歼6、歼7、歼8这些老旧机型退役后,都改装成无人机,用来执行一些高风险的任务,比如自杀式打击雷达或者导弹阵地。

新机陆续加入,组成梯队,重点训练五代机飞行员。而关于六代机方面,大陆动作挺快,预计2024年底会有验证机在成都进行试飞,型号是36011,它采用了无尾翼设计,这样可以增强隐身性能和机动性。

到了2025年8月,又曝出了第三款六代机的原型,从南北研究所的技术结合来看,这架机大概率是为舰载或者无人作战任务准备的。外媒分析说,它的气动设计得更合理,飞行距离也更长,武器舱设计得更大,可以携带更多的弹药。

跟美国的NGAD项目一比呢,中国的发展一点都不落后,甚至在某些方面还带点儿优势。军事专家张斌提过,大陆的六代机对现有的战机来说,有着飞跃式的优势,可是产量可能不会太多,估摸着在150架左右,主要是因为成本偏高,主要用在高端指挥和打击任务上。

大陆空军的整体策略,大体上就是讲究数量和质量齐头并进。歼20作为主力机型,六代机则扮演着先锋角色。每三天就能生产出一架歼20,真是让人惊叹,说明工业体系相当成熟,材料、电子设备和发动机的国产化程度都挺高。

空军从基础机型向高效化部署转变,基地维护团队也跟得上,训练体系逐步完善。跟台湾地区空军还在用F-16升级版相比,咱们的机型更先进,隐身机还能挂载各种武器。张延廷建议向美国采购F-35和E-2D,但实际操作中,采购遇到不少阻碍,卡住了脚。

说到六代机研发大陆也在紧锣密鼓,像J-36和J-50这些型号都在做。J-36采用三角双发布局,预计2024年能飞,重点在超音速巡航和电子对抗。J-50则更为前沿,六代的特点都很明显,隐身涂料换了,一体化传感器融合能力也提升不少。

到了2025年10月,新曝光的图像中看到J-50的原型机,尾部经过了优化改良,更适合执行长距离任务。而无人战斗机GJ-11已经加入编队服役,成为全球第一支无人战斗机中队,主要负责侦察和打击任务。

美国空军的指挥官明确表示,对于歼20的提升并不担心,六代机才是真正的核心。太平洋地区,美军现有F-22和F-35飞得不多,F-35每年大概生产140架,而歼20其实可以赶得上它们。

中国的工业生产能力挺强,关税和供应链上的问题倒不是太大影响本土制造。专家分析到2030年,歼20的总量或许能突破500架,还会有一些六代机的小批量装备。

张延廷提到,大陆空军整体在推进换代,一方面淘汰旧式飞机,另一方面新机不断替代,形成一个完整的循环。空军的实力不仅仅取决于单架飞机的性能,更关键的是作战体系。歼20配合预警机和无人机,战斗力能提升许多。未来六代机配备专属的忠实伴飞机,指挥多个飞机协同作战,也会彻底改变传统空战方式。美国的媒体都感叹,中国六代机的发展速度真快,预计到2025年会有多款原型机亮相,震惊全球。

大陆空军变革得挺快,从四代机占主导到五代机开始普及,时间也就不到十年。歼20的产量挺多的,这样一来,成本就能摊得更开,经济上也更划算。对比F-22总共生产了187架就结束了,歼20的目标可是上千架,说明他们心里有长远打算。六代机开发和五代机同时进行,资源分配得还算合理,生产五代机也没有受到影响。

大陆空军不仅追求数量,还特别注重质量提升。歼20装备涡扇-15发动机后,机动性更强,作战半径也变得更大。六代机融合了人工智能和量子传感器,技术水平已经超出了第五代的范畴。张延廷提醒大家,美国可别小瞧这个,六代机才是真正能改写游戏规则的关键。

大陆空军的发展思路很明确,先打稳五代机的根基,再向六代机的前沿迈进。在工业的支持下,既注重产量,也重视创新。张延廷的发言引起了不少关注,关于空军实力的对比也成了热议话题。到2025年,歼20的数量将突破300架,六代机的试飞也变得频繁起来,美军空军压力可不小。

大陆空军走的算是实打实的路子,避开了那种高投入、风险大的陷阱,规模化制造歼20,边生产边积累经验,为未来的六代机打基础。专家们都说,虽然六代机的产量不算多,但影响力可是不容小觑,毕竟定位在高端领域。

张延廷的话一针见血,透露出空军的最新动向。歼20的生产速度很快,每三天就能推出一架,显然不是空穴来风。至于六代机,才是真正令人头疼的美国梦魇。大陆空军脚踏实地,稳步推进,未来可期。