家里的娃儿们一天天往上蹿，周末想带着一家老小出门撒欢，那小轿车那点儿空间，简直是让人愁白了头。

别提什么全家远游了，光是平时接送孩子上个兴趣班，后备箱里塞满的各种“装备”，就已经够让人焦头烂额。

也正是在这样的背景下，MPV，这个曾经只在商务场合露面的“大家伙”，突然就成了普罗大众眼里的香饽饽。

宽敞、舒适、能装，这不就是家庭出行的最佳拍档吗！

今天，我，用车社，就来跟大家伙儿好好聊聊，一台二手本田艾力绅，2016款2.4L豪华版，到底有何种魔力，能让这么多家庭用户心潮澎湃，甚至开始盘算着把它迎回家。

你是不是也曾有过这样的困扰？

一家子七八口人，逢年过节或者周末想出门，两辆车都嫌挤，一辆车根本塞不下？

那种左支右绌的窘境，那种无奈感，是不是特别真实？

我们需要的，不仅仅是一台交通工具，更是一个能承载全家欢声笑语、舒适出行的移动空间。

艾力绅，似乎就是为这样的需求而生。

它就像一位老朋友，不炫耀，不张扬，却总能在关键时刻给你稳稳的支持。

这辆车，通体披着一层洁白的漆面，在阳光下泛着温润的光泽，哪里看得出岁月留下的痕迹？

它没有当下那些车型追求的极致锋利线条，也不是那种一眼惊艳的视觉冲击，艾力绅的设计，是那种圆润中透着沉稳的经典范儿，恰恰是家用MPV最需要的底蕴。

车身线条平滑流畅，从车头那对眼神深邃的大灯开始，一路延伸至车尾，好比一道流淌的光影，看着就让人心生安宁，不刺眼，经得起时间的考验。

它静静停在路边，不争不抢，但你走近细品，本田那种骨子里的匠心与精致，却是藏也藏不住的。

说到这车的“履历”，它是一辆2016款的艾力绅，但首次登记上牌日期，竟然是2019年5月。

这背后藏着什么故事？

是当年经销商手里压着的一批“库存宝贝”，三年光景未曾真正驰骋？

还是首任车主有份特别的情怀，一直把它当作掌上明珠，鲜少动用？

无论何种缘由，这三年它少受风吹雨打，从某种意义上讲，也算是个“半新不旧”的稀罕物了。

如今，这台合肥牌照的艾力绅累计行驶了13.2万公里，算下来每年跑得不少，可对于本田那颗久经考验的“心脏”来说，这点里程简直是小试牛刀，正值壮年！

它符合国V排放标准，虽然部分城市已推行国VI，但在绝大多数地方，它依然可以自由通行无碍，毕竟，二手车看重的是那份实用与价值。

而最令人心动的，莫过于它那诱人的售价——仅仅13.68万元！

你是不是觉得耳朵出了问题？

要知道，当年这辆新车含税落地，可是实打实地超过了32万元！

现在直接砍去大半，这简直让人瞠目结舌！

这可不是什么“跳楼价”，而是实实在在的市场价值体现。

笔者的经验是，二手车市场，往往能淘到这种“物超所值”的惊喜。

再看看市场行情，同款艾力绅2016款2.4L豪华版，市面上的普遍价格在14.22万到17.76万之间。

这台车，比市场均价还要低一截，简直就是捡到宝了！

这样的性价比，高得有些出人意料。

对于那些想购入MPV，又不想投入过多预算的朋友来说，这简直是天赐良机。

车门轻轻一拉开，那股浅色内饰带来的明亮感，瞬间便扑面而来。

这和一些深色内饰截然不同，夏季坐进去总觉得压抑，这种浅色调，看着就让人心境开阔。

真皮座椅，这可是当年豪华版的专属配置，坐上去那份柔软与服帖，身体的每一寸都能感受到被温柔包裹，长途旅行也不怕腰酸背痛。

中控台的布局井然有序，按键手感清脆利落，没有丝毫松垮的廉价感。

它没有当下流行的那种巨幅联屏或极致的科技感，但它贵在实用，功能分区清晰明了，驾驶时即便盲操作也得心应手，安全感油然而生。

最让人拍案叫绝的，还得数这车的第二排。

电动调节座椅，这样的礼遇，简直比飞机头等舱还要舒适！

设想一下，一家人出游，家里的老人孩子坐在后排，想打个盹儿，只需轻触按钮，座椅便会缓缓放平，那份悠然自得，难以言表。

三区自动空调，前排、中排、后排温度分区控制，谁也无需抱怨冷热不均，这不就是家庭和睦的秘诀吗！

全景大天窗一打开，阳光洒落一车，整个车厢都变得通透明亮，夜晚还能躺在车里仰望星空，那份浪漫，令人心驰神往。

这些配置，在当年同级别车型里，绝对是领先水平，现在拿出来，也丝毫没有落伍感。

安全配置方面，车身稳定系统、胎压监测、六个安全气囊，该有的一个不缺，关键时刻能保全生命，这才是重中之重。

坐进驾驶座，点火启动。

2.4L直列四缸发动机，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，单看账面数据，确实谈不上惊艳。

指望它带来猛烈的推背感，那是有点儿想多了。

红绿灯起步，你得给它一份从容，它不疾不徐，就像一位经验老到的驾驶员，稳稳当当地带着你向前。

但跑起来，CVT无级变速箱那份丝滑的换挡体验，简直如行云流水，觉察不到一丝顿挫，动力输出极其线性，开着舒服，坐着的人也舒服。

它在动力表现上不是“尖子生”，但作为一辆家用车，它绝对是“优秀以上”的好学生。

高速行驶时，风噪和胎噪难免会有，毕竟它不是百万级别的豪华座驾，但一家人谈天说地，听听音乐，完全不影响心情。

它就是那种让你开着不累，坐着不颠的“居家好男人”，正如古人云“行稳致远”，不求一时之快，但求长久安稳。

当然，有人或许会提出质疑，这车里程数13.2万公里了，是否偏高？

车型年款也有些老旧，后期养护成本会不会过高？

动力一般，起步稍显迟缓，噪音稍大，这些是否是它的短板？

我，用车社，得跟大家伙儿掏个心窝子：里程数确实不算少，但本田的发动机，出了名的皮实耐用，只要平时按时保养，再跑个十万八万公里，那都不成问题。

我们买二手车，图的不就是那份实惠吗，把省下来的钱用在日常养护上，岂不更明智？

至于动力，我前面也提过，它是家用MPV，并非赛道猛兽，求的是一份稳重，足以应对日常所需。

噪音方面，高速上确实会有一些，但也在可接受的范围之内。

实践反复证明，没有完美的车，只有最适合自己的选择。

艾力绅这车啊，它就是个实在人，不玩那些花里胡哨的。

空间宽敞，完美适配全家出行，七个人坐进去，腿脚都能伸展自如，中间过道也宽敞，小孩子在里面走动也方便，再不用担心拥挤。

后备箱塞几个行李箱，放个婴儿车，那也是轻描淡写。

当下MPV车型广受欢迎，艾力绅的市场认可度一直居高不下，保值率也相当稳定。

这台二手艾力绅，价格有优势，配置也完全够用，对于那些需要大空间、又精打细算的家庭用户来说，绝对是一个值得深入考察的选择。

此刻，脑海中浮现出这样的画面：周末一家老小，驾驶着这台车，去郊外野餐，到海边看日出，或者只是日常接送孩子上下学，那份从容，那份温馨，是否瞬间便涌上心头？

它不是那种让你开出去“赚足面子”的豪华座驾，但它能为你和你的家人带来实实在在的“里子”——舒适、便利、安心。

艾力绅这车啊，就像一位忠诚可靠的老管家，不张扬，不炫耀，却总能在你需要的时候，给你稳稳当当的幸福。

对于那些想把钱花在刀刃上，又希望全家出行尽享舒适的朋友，这台二手艾力绅，无疑是您购车清单上，值得特别标注的那一个！

正如《诗经》所言：“靡不有初，鲜克有终”，一辆车的选择，何尝不是一段旅程的开始？

选择艾力绅，或许就是选择一份稳健而充满温情的家庭旅程。